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水泥闸门吊装方法 - 水利施工

来源:http://www.3qboy.com 作者:建材 人气:80 发布时间:2020-03-16
摘要:闸门吊装选用两点吊装,钢丝绳对折使用 一、概述 叠梁安装前,先将进水塔最上端周边地势整平,用载重庆小车成立厂车将预制好的叠梁构件运输到钦命地点聚成堆,50t小车吊就位,

闸门吊装选用两点吊装,钢丝绳对折使用

一、概述

叠梁安装前,先将进水塔最上端周边地势整平,用载重庆小车成立厂车将预制好的叠梁构件运输到钦命地点聚成堆,50t小车吊就位,陈设到位后使用挖机将上游围堰挖开20m宽过流缺口,主河床过流后,发轫叠梁吊装,安装吊绳使用φ22钢绳穿4道连接至吊车钩,两边设置调度倒链,使叠梁可安居放下,完成导流洞口封水指标。

水泥闸门吊离预制地方后,经内海侧围堰道路,由20t平板小车运至麂晴闸内海侧底板处,由▽4.5m直通桥处吊机举办吊装。

麂晴闸闸室选拔钢混平底板胸墙式全部布局,闸室全长11.3m,净宽28m(7孔×4.0m卡塔尔国,闸底槛高程-1.00m。闸内每孔设有钢混工作闸门一道,专业闸门选取螺丝杆启闭机启闭。水闸围区侧和外海侧各设检查和修理门槽一道。闸上设检查和修理平台和启闭平台。中游检查和修理平台高程4.50m,启闭平台高程10.60m。每扇水泥工作闸门尺寸为4.70m×3.80m×0.50m,单块重量约为16.5t。吊装时采用从左至右逐孔吊装。二、吊装设备及选型承载力验算每扇水泥闸门重量约为16.5t,预制场处起吊间隔为3.0~3.5m,▽4.5m直通桥处吊装水平间距为3.5~4.0m,考虑上述境况,接纳吊装设备如下:1、50t小车吊一台:在预制场起吊水泥闸门,担任水泥闸门吊运。2、50t小车吊一台:在▽4.5m交通桥处担任将行车制动器踏板吊入门槽。3、20t载重平板小车1辆:用于水泥闸门运输。4、卡环:选择M33螺纹销卡环,共4个。卡环安全荷重验算参见《简明施工计算手册》。选取M33螺纹销卡环时,d=33mm,则卡环安全荷重量为:Qb= 0.04d2 = 0.04×332 = 43.6KN = 4.36t闸门吊装接收两点吊装,钢丝绳对折使用则最大可吊重量G=4.36×4 =17.44t 17.44t>16.5t故,M33螺纹销卡环满意吊装供给。5、钢丝绳:选择6×19,d=26.0mm钢丝绳,极限强度1.4KN/mm2,钢丝绳对折使用,共2根,每根长12m。钢丝绳允许拉力总括参见《简明施工业总会计手册》。采用6×19,d=26.0mm钢丝绳,极限强度1.4KN/mm2时,钢丝破断拉力总和为Pg=362.0KN,换算周密а=0.85,安全周全取K=6.5。则钢丝绳允许拉力为:S=а*Pg/K= 0.85×362.0/6.5 = 47.3KN = 4.73t闸门吊装选择两点吊装,钢丝绳对折使用则最大可吊重G=4.73×4=18.92t 18.92t>16.5t故,6×19,d=26.0mm钢丝绳满意吊装需求。三、吊装流程水泥专门的工作闸门吊装施工流程:闸门检查→闸门清理、打磨→闸门吊装→清扫。四、地方安顿水泥闸门吊离预制场馆后,经内海侧围堰道路,由20t机械汽车运至麂晴闸内海侧底板处,由▽4.5m交通桥处吊机实行吊装。五、解决方案3.1 水泥工作闸门检查水泥专门的职业闸门吊装前,对其各类尺寸实行理并答复查,合格后得以举办下一步工序。3.2 闸门清理闸门吊装前,应将水泥闸门表面杂物清理干净,切去外露铁丝,并用打球磨机和花杂纸打磨平整、光滑。3.3水泥职业闸门吊装先将吊耳穿过吊座预埋螺栓,螺母固定牢靠,再将钢丝绳穿过吊耳,用卡环固定。预制场起吊时,先将吊耳一侧吊离地面约1250px,底下垫方木,用两根钢丝绳平行穿过,卡环卡牢,然后由吊车将行车制动器踏板平行起吊到20t平板小车里,以内海侧围堰为直通道路,将脚刹踏板运至麂晴闸内海侧底板处等待。平板小车调度好职位后由另一台50t吊车在交通桥的上面实行吊装。为扩大交通桥承重安全周密,吊机支撑尽量设置在闸墩地点。吊装时先将脚刹踏板平行起吊到交通桥面,然后将钢丝绳穿过吊耳,缓缓将制动踏板立起并拓宽平衡调解,待调度好后再将制动踏板吊入专业门槽内;起吊进程中,用牵引绳调节闸门地点,防止闸门发生冲击。3.4 清扫闸门安装实现后,进行一遍周详清扫,把沾在门体上的生财透彻清扫干净。六、吊装人士组织为保证水泥专门的工作闸门顺遂、安全产生吊装,拟投入人士如下:现场调治:刘新发、黄雨昌安全体成员:林闽榕 质检员:彭学德 施工技士:彭学德、江志鹏紧迫抢救管事人:林闽榕上述人员在伊春、品质、进程等地方一点露水一棵葱、各负其责,在现场作业面施工铺排上立即向项目部现场担任职员反馈和协和。七、吊装品质调节措施7.1 吊装前,对闸门尺寸进行甄别,超过允许偏差范围的制动踏板严禁吊装。7.2 检查水泥闸门表面是或不是已按要求处理,如不按须要管理或管理不干净,不予吊装。7.3 吊装进程中密切注意闸门是还是不是损坏,若有破坏应恰到好处吊装。7.4 吊装进度中时时实行衡量,将安装偏差调节在行业内部允许范围内。八、吊装安全确认保证措施8.1 吊车操作职员必须持证上岗。8.2 吊车作业前,留神检查各部位,消亡隐患,并保险作业的一连性。8.3 吊车作业,设专门的学业职员指挥吊装,吊车操作人士必需坚决守护指挥职员指令;对下马功率信号,无论任什么人产生都应立即推行。8.4 开头吊装前,应鸣铃和报警;操作进度中吊钩相近人时,授予一而再铃声或报告急方。8.5 闸门吊离地面时,必需求扩充调试,调节和测量检验中度H≤0.5米时,经试吊发掘无危急后,方可起吊。8.6 任何意况下,吊运重物不准从人的最上端通过。8.7 吊车作业进度中,起重臂下严禁站人。

通过对建设方案和优化方案张开各样经济划算和相比。从计算表中能够见见水泥叠梁闸门封堵方案节约的经济效果与利益依旧很可观的。

选拔6×19,d=26.0mm钢丝绳,极限强度1.4KN/mm2时,钢丝破断拉力总和为Pg=362.0KN,换算全面а=0.85,安全周全取K=6.5。则钢丝绳允许拉力为:

导流洞闸门封堵水泥叠梁设计与施工

8.7 吊车作业进程中,起重臂下严禁站人。

待洞口封堵口后,人士及吊装机械急迅离开现场,然后用推土机将吊装平台的石渣、粘土倒下,先倒粗颗粒石渣料,再倒细颗粒石渣,最终倒粘土,达到防渗漏目标。

四、场所安插

3.3叠梁的吊装

7.3 吊装进程中紧凑注意闸门是或不是损坏,若有破坏应得休便休吊装。

2.2经济相比

闸门检查→闸门清理、打磨→闸门吊装→清扫。

首要词:闸门优化,水泥叠梁,设计与施工

故,M33螺纹销卡环知足吊装须要。

优化推选方案是水泥叠梁封堵法,即透过吊车将提前预制好的钢骨水泥梁16道归入闸槽内(7.5m×1.0m×0.5m),起到封堵导流洞洞门的指标。需造成的根本工程量有:钢混梁16道,砼量60.0m3、钢筋9.0t、橡胶止水146m,预埋件0.24t吨。可收回埋件的加工与安装,水泥叠梁可在封堵后三个月举办现场预制,施工轻易。

三、吊装流程

3.2叠梁的动工

8.4 初始吊装前,应鸣铃和报告急察方;操作进程中吊钩临近人时,给与延续铃声或报告急察方。

吊环预埋件按施工图所示进行加工、安装,尺寸切合设计规定必要,安装牢固。

3、20t载重平板小车1辆:用于水泥闸门运输。

4结束语

Qb= 0.04d2 = 0.04×332 = 43.6KN = 4.36t

因而对导流洞钢闸门封堵实施方案的优化,采取水泥叠梁封堵方案简化了施工难度,加速了施工进度,减弱了工程造价。导流洞导流在无数工程吉林中国广播公司泛应用,封堵施工始终具有一定的难度,叠梁封堵在本程的成功运用,可为肖似工程中的推广应用提供基于。

3.3水泥专门的学业闸门吊装

选取6015钢模实行模板拼装,安装偏差符合设计及标准必要。接受钢管支撑,拉锚筋对拉固定,模板内侧涂刷脱模剂。模板在预制水泥达到规定强度后人工拆除。

8.3 吊车作业,设标准职员指挥吊装,吊车操作人士必得固守指挥职员指令;对下马非时限信号,无论任何人发生都应马上试行。

钢筋由钢木加工厂按图纸制作,人工绑扎、焊接,并相符技艺条约中关于规定。

二、吊装设备及选型承载力验算

2对导流洞进口钢闸门优化原因分析

1、50t汽车吊一台:在预制场起吊水泥闸门,肩负水泥闸门吊运。

3.1叠梁的宏图

故,6×19,d=26.0mm钢丝绳满意吊装必要。

传说设计提供的闸门使用工况可以知道,闸门下闸水头为4米,提门水头为8米,导流洞封堵时的挡水水头不会超过7米。经过本事商量,以为在此样低水头的工况下,设计提供的钢闸门封堵方案造价太高,也不便利工程施工阶段的张开,且埋件及闸门的加工、运输和设置在时光知足不断工程的速度须求。

八、吊装安全保险方式

设计的导流洞封堵方案是应用二台500KN的固定式启闭机,启闭一扇17.6t的钢闸门(7.5m×6.1m),到达封堵导流洞洞门目的。需完毕的要紧工程量有:9米高的启闭机用排架塔一座(砼79.9m3、钢筋5.0t),埋件重量10.5t,闸门分占的额数17.6t,购买贩卖、安装2台500KN的启闭机,单台启闭机约重15吨。

建材,当场调解:刘新发、黄雨昌

水泥依据布署协作比在和弄站集中拌制,水泥罐车运输平素入仓,人工平仓振捣密实,表面人工压光收平。

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